Přejezd pětitisícových horských sedel s doprovodným vozem, budhistické kláštery, výjezd do jednoho z nejvyšších silničních sedel světa – Khardung La (5.602 m), pusté náhorní plošiny obývané nomádskými pastevci. To vše a mnohem více zažijete během tohoto jedinečného putování, které patří ke snům většiny cyklistů. Neslibujeme vám procházku růžovým sadem, ale ani vyčerpávající akci na hranici přežití. Celou dobu totiž pošlapeme nalehko, bagáž se veze v doprovodném voze. Když dojdou síly, sveze i vás.
Program : 1. - 2. Přelet Praha – Dubai – Dilli. Následný 280 km dlouhý přejezd mikrobusem do Kalky.
3. Z Kalky autem 110 km do rekreační městečka Shimla (prohlídka, oběd), další 15 km dlouhý přejezd vozem a montáž kol. Sjezd na kole 35 km do Tatapani k termálním pramenům.
4. Z Tatapani na kolech 57 kmproti proudu Satluj do Sainh. Dle situace a nálady na kole 10 – 20 km, dojezd autem do Jeori, aktivní cyklisté výjezd 17 km s převýšením 850 m do kláštera v Sarahanu. Nocleh v objektu kláštera nebo v hostelu v jeho těsné blízkosti.
5. Prohlídka hinduistického kláštera Bhímakálí (kde byla až do 19 století byla obětována bohyni Bhímakálí lidskými obětmi), sjezd 17 km na kole k Satluj a proti proudu 25 km až do Wangtu, kde se staví přehrada. Přejezd autem do Karchalam, aktivní cyklisté výjezd 18 km, převýšení 800 m do Sangly. Návštěva pevnosti ve vesnici Kamru.
6. Ze Sangly výjezd 26 km, 800 m převýšení do Chitkul, prohlídka klášteru, návrat do Sangla, sjezd dolů 18 km k Satluj a autem přejezd do Kalpy s úžasným výhledem na Kinner- Kailás (6.050 m). Aktivní cyklisté opět 13 km s 600 m stoupáním. Prohlídka gompy, kterou založil velký šiřitel buddhismu Rinčhen Zangpo.
7. Zajištění povolení do pohraniční zóny. Autem a na kole 40 km do vesnice Puh.
8. Sjezd k soutoku řek Satluj a Spiti a výjezd do vesničky Nako (2.950 m) v těsné blízkosti hranice s Tibetem(oběd), následně do sedla Chango (3 658 m), nádherný sjezd k řece Spiti, proti proudu do Tabo (3.050 m), cca 105 km.
9. Prohlídka více jak 1000 let starého kláštera v Tabo ukrývající nejvýznamější poklady buddhistického umění ,, Sál osvícených bohů" z konce 10. století. Na kole pozvolna přes Kazu do kláštera Kye Monastery 3800 m, cca 60 km.
10. Ráno návštěva kláštera s účastí pudži (společné modlidby mnichů), autem do Hanse. Na kole přes Losar (4.080 m) a výjezd šotolinou do sedla Kunzum Pass (4.551 m). Sjezd do Batal a na kole nebo autem do Chhatru (3.500 m), nocleh v místním stanu nebo v garáži, cca 75 km.
11. Z Chhatru na kole 17 km k hlavní silnici, autem nebo na kole do Keylong (3.350 m), noc v hotelu.
12. Z Keylong autem do Patsio, výjezd po asfaltce do sedla Baralacha La (4.830 m), sjezd do Sarchu (4.235 m). Nocleh v místním stanu, cca 60 km.
13. Na kole z Sarchu přes sedla Nuchli La (4.090 m) a Lachalung La (5.064 m), úžasným kaňonem sjezd do Pang (4.500 m). Noc v místním stanu, kde nezapomenete na nádherné hvězdy. Na večeři doporučujeme skvělé momo – tibetské jídlo (taštičky vařené v páře), cca 77 km.
14. Z Pangu vystoupáte 200 m a čeká nás 45 km náhorní plošinou, následně pozvolným stoupáním 30 km do Tanglang La (5.328 m), sjezd 20 km na kole do Lato. Autem do Lehu – hlavního města oblasti Ladaku (také nazývána Malý Tibet či Měsíční království).
15. Z Lehu (3 500 m) výjezd 40 km na kole do nejvyššího motoricky dosažitelného sedla na světě Khardung La (5 358 m). Návrat do Lehu. Výjezd nahoru zabere i těm pomalejším kolem 5 hodin i s focením. Po cestě možnost občerstvení (čaj, sušenky, omeleta) u check postu.
16. – 17. Přelet do Dillí. Odlet do ČR.
Poznámka: Zájezd organizujeme s partnerskou CK Rajbas.
Nástupní místo: Praha
Doporučený typ kola: horské
Povrch: 80% asfalt, 20% šotolina
Indie